Traducción: Fara González
Difusión: El Manantial del Caduceo
http://www.manantialcaduceo.
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Si alguna vez han conducido un
automóvil con palanca de cambio, saben que requiere de una combinación equilibrada
de acción y cronometraje. Yo aprendí a conducir un auto con transmisión manual
y no fue un proceso elegante. Al principio, el progreso se medía en pulgadas
mientras aprendía cómo coordinar los pedales del embrague y del acelerador y
cambiar de velocidad, mientras el auto se detenía a cada segundo. Ahora lo
puedo hacer sin esfuerzo y aunque he conducido un auto automático durante años,
domino con rapidez la conducción manual después de unos minutos de práctica.
Antes de profundizar en este tópico quiero sugerir que la lucha que ahora
tenemos con los cambios se parece mucho a este proceso y necesitamos recordar
lo que ya sabemos para ayudar a que este proceso prosiga más fácilmente. Si
miramos el proceso como una recapitulación en lugar de ‘comienzo desde el
principio’ es menos frustrante y tendremos una perspectiva diferente
sobre la falta de movimiento, así como de las frenadas y los arranques.
Cuando aprenden a manejar un auto
con transmisión manual, aprenden rápidamente que cada marcha tiene un límite
máximo de velocidad. El auto no avanzará mucho en primera, independientemente
de cuanto presionen el acelerador. Si tratan de ir más rápido de lo que permite
el engrane, el auto solamente hará mucho ruido. El incremento de velocidad los
obliga a cambiar de marcha oprimiendo el pedal del embrague, liberando el
acelerador y moviendo la palanca al próximo cambio de velocidad. Si tratan de
mover la palanca sin presionar el embrague, el auto hará mucho ruido y pueden
provocarle un gran daño. De igual forma, si mantienen el pie en el acelerador
mientras tratan de cambiar de velocidad el auto también hará mucho ruido.
Y tienen que ir de primera a segunda
a tercera, etc., porque si tratan de violentar las velocidades (a menos que
vayan muy rápido) el auto de hecho se detendrá, toserá, escupirá y se detendrá
y parecerá que ustedes no saben conducir (sin mencionar quedarse detenidos en
medio de la carretera). El proceso de aprender a conducir con palanca de
cambios es doloroso (lo se muy bien) y es cuestión de coordinación y de
cronometraje, muy similar al viaje de experiencia en el que ahora estamos. Y
mientras aprenden, el auto hace mucho ruido. De hecho, así es cómo saben que
están haciendo algo mal, el auto se queja, tose, suena y escupe mucho.
Lo extraño de este proceso es que
mientras el pedal del embrague está presionado, el auto está en punto muerto, y
el motor está separado del eje de transmisión. En ese punto, no importa cuanto
presionemos el acelerador, el auto no irá más rápido. Nosotros también estamos
en punto muerto mientras cambiamos de velocidad energéticamente y parece que
nada ocurre. En realidad todavía estamos en movimiento y avanzando pero
verdaderamente estamos deslizándonos hasta que cambiamos a una velocidad mayor
y entonces podemos ir más rápido. Y si tratamos de ir más rápido sin darnos un tiempo
en punto muerto al prepararnos para cambiar de velocidad, podremos escuchar
mucho ruido y aunque no hagamos daño alguno, nos sentimos muy estancados.
Y no he mencionado aun lo que sucede
cuando tienen que detenerse en una loma y en cuanto presionan el embrague el
auto comienza a retroceder. Y entonces solamente esperan que el auto detrás de
ustedes no esté muy cerca para no chocar con este mientras tratan de coordinar
el acelerador y el embrague para avanzar.
Este proceso es muy similar a lo que
estamos experimentando cada vez que nuestra energía está lista para cambiar,
que es lo que sucede cada vez que miramos nuestras vidas y nos preguntamos si
habrá algo más para nosotros. Nuestra insatisfacción actual es el portal a
nuevos potenciales, si podemos darnos tiempo para cambiar de velocidad
atravesando la fase de punto muerto utilizando nuestro ‘tiempo de
deslizamiento’ para evaluar hacia donde queremos ir a continuación. Querer
avanzar siempre, ir rápidamente de una cosa a la otra, empeñarse en ir
adelante, es parte de ser humano. Pero nuestra conexión con nuestra Voluntad
divina radica en las pausas, es en esos momentos en los que estamos
desconectados de nuestro movimiento hacia delante y estamos deslizándonos, en
los que podemos separarnos y evaluar nuestros próximos pasos. Es en esos
momentos en los que podemos hacer preguntas importantes como:
§
§
§
§
Si utilizamos este tiempo para hacer
mucho ruido, como quejarnos de que no estamos avanzando con suficiente rapidez,
nos sentimos atascados o estamos frustrados con la falta de progreso, no
estamos utilizando efectivamente la pausa tratando de avanzar sin haber
cambiado de velocidad. Pronto llegaremos al máximo de la velocidad (nivel de
energía) en el que estamos y tenemos que prepararnos para cambiar de velocidad
de nuevo. Eventualmente podemos aprender a utilizar las pausas de forma
poderosa para prepararnos para el próximo cambio, para que podamos fluir hacia
este con gracia y facilidad, en lugar de con mucho ruido. ¿Están listos para su
próximo cambio de velocidad? ¿Es un proceso ruidoso o parece estarse moviendo
muy lentamente? Traten de hacer las preguntas importantes y utilicen el poder
de la pausa para empoderar su potencial para que puedan fluir hacia su próximo
nivel energético con gracia y facilidad.
Derechos de autor © 2012 por
Jennifer Hoffman. Todos los derechos reservados. Pueden citar, traducir,
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